のじろぐ

日々の記録、雑感

フォークオイル交換

先週の体育の日はバイクを買ってから2年余り、約9000kmは無交換だったフォークオイルを初めて交換してみました

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1枚目:交換前
2枚目:新品
3枚目:一回フラッシング

オイルはヤマハG-15を使用
前オーナーさんがいつ交換したか分かりませんが、やはりフォークオイルも定期的に交換しないと行けませんね(^_^;)
ただ、エンジンオイルよりも手間がかかるので、それもあって今までやらなかったというのもあります

ついでにその日は車のバネも変えて、ローダウン
2~3cm下がって、いい感じになりました😁(写真はなし)
若干前上がりなのが気になりますが…

車検向け整備

先日、12月にある車検に向けていくつか整備(部品交換、ちょっと気が早い?)

その時はタイヤ組み替えとディスクローターの交換


タイヤは、買ってから約4万キロ無交換だったハンコックV8からヨコハマA043(ヤフオクで新車外し21,000円14年製)

Sドラ的なタイヤ(?)ということで即決
本当はFLEVAが欲しかったけど、工場火災により販売休止ということでこちらを購入

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組み換えは費用を抑えて気合の手組(笑)
バランスは...、知りません。w
まだまだ皮剥き途中なので、感想はこれから


ローターは山ができてしまったため、DIXELの純正同等品(?)スリッド無しを購入

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錆止めの白がなんとも目立つ(写真は約300km走行後)



そして今日、狂ったアライメントを直そうとしたら、タイロッドエンドのブーツが破けていることが発覚…

車検前に見つかってよかったけど、また部品交換をせねば…

北陸・中部ドライブ 三日目

翌日と言いつつ、結局翌々日になってしまいました

 

ということで、ドライブ三日目は主に名古屋周辺を観光していました

 

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鈴鹿サーキット(の入り口)

二日目のシャワーはこの中にある温泉施設で済ませました

いつかはF1とか見に来てみたいですね

 

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名古屋城

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トヨタ産業技術記念館

トヨタの歴史を記した建物

中では大きく繊維機械館と自動車館の二つに分かれていて、しっかり見ようと思ったら半日は必要ですね(自分は1時間強で回りましたw)

 

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繊維機械館と自動車館のうち、自動車館にあるフレームを展示してあるところの写真

 

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こちらはトヨタ博物館

トヨタと名前を付けながらも、メーカーに関係なくさまざまな年代の車を展示してあります(トヨタだけを展示してあるのはトヨタ会館、今回は行ってません)

展示してあるほぼすべての車が動態保存されているというのはとてもすごいですね、各車両の下にはオイル受けのプレートがおいてあり、ウマによって支えたりもしていました

 

帰りは春日井インターから乗り、八王子までの初フル中央道で帰宅しました

やはり山の中を抜けるので景色はいいかもしれませんが、アップダウンがそれなりに激しい

 

 

今回はざっと1400㎞で、燃費は17.3㎞/lでした

山を駆け抜けた割にはそこそこかなって感じです

 

さて、残りの夏休みは研究を頑張りますか

北陸・中部ドライブ 二日目

昨日はスマホトラブルで書けず、今日になってしまった

 

ということで、二日目は朝2時に起きて行動開始

(本当は3時のつもりだったけど、車の中が暑すぎて起きてしまった(^^; ))

 

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兼六園

二日目のスタートは兼六園にいきました

早朝は無料ということで早朝アタック

人も少なくてとてものんびりと見れました

 

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金沢駅(ポーズしてる人は全く知らない人ですw、韓国のおばちゃんかな?)

お約束の鼓門と、反対口にあるモニュメント

 

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自動車博物館その1 日本自動車博物館

小松市にあるこの博物館

なかには所狭しと車が並べてあり、スカイラインシリーズが並んでいるところを見た瞬間は鳥肌が立ちました(笑)

 

 

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白山白川郷ホワイトロード

二輪車通行禁止なだけあって、コーナーがきつかったり道幅が狭かったです

 

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白川郷(写真があまり白川郷っぽくない?)

ここも富士山と同様、とてもインターナショナルな場所でした

 

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ソーラーアーク

正面の写真は守衛さんに一言言って許可をいただいてから、横の写真は道端から

間近でみるとやっぱり大きいですね

個人的には赤字の時のほうが格好良かったような気もしますが、時代の流れですね

 

と、この先は三重県に向かって二日目は終了

三日目はまた明日書きたいと思います

北陸・中部ドライブ 一日目

先週に、二泊三日で北陸・中部を回ってきました

 

行きは全て下道で富山→石川→岐阜→三重→愛知を回ってきました

帰りの名古屋からだけ高速(中央道)

 

写真を載せつつ、たらたら語っていこうと思います

 


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まずは、軽井沢のバス転落事故現場

1年半前になるんですね

自分とほぼ同い年の人たちが多く乗っていた事故で、事故を報道で見たときはとても驚きました

現場のガードレールは通常のものよりも丈夫そうなもので作り直されていました

確かに丈夫なもので人を守るというのも重要だと思いますが、もっとソフト的な部分で改善していくべきだと思います

 

今の日本の社会全体に言えることで、日本のものづくりの技術には素晴らしいものがあるので、これからはもっと内面的な部分をよくしていかなければならないと思います

 

ということを考えさせられた現場でした

 


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最初の目的地  黒部ダム

行った日は8月9日で、台風が過ぎ去った直後ということで、残念ながら観光放水はやっていませんでした

放水をすると下流の川の水が増えすぎてしまうからとか

 


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二つ目の目的地  糸魚川の大規模火災現場

(なんか序盤から暗い感じになってますがw)

 

料理屋さんのコンロの消し忘れによって発生した火災

悪条件が重なってしまったとはいえ、何も言葉がでません

先日の築地の火災といい、火事には気をつけなければなりません

 


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親不知(おやしらず)

日本海に面していて、この真下は崖のようになってました

ざっくり書くと、ここを渡ろうとした母親が、一緒にいた小さな子どもが波にさらわれてしまったことが由来してるそう(ざっくり)

 

でもなぜ"親知不"と書かないのだろう?

 


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ブラックラーメン

初日の夕食は、富山名物・ブラックラーメン

お店はブラックラーメンの元祖・西町大喜

レンゲが用意されてないなと思ったのですが、確かにいらなかったです…(笑)

 

初日はここまてで、夜は道の駅で車中泊

二日目は明日書きたいと思います

オイル交換 2017/8/4

フィットのオイル交換

 

今回のオイルはHELEX ULTRA 5W-40

 

交換後、走ってみての感想

・前のHELEX HX-5 0W-20よりも静かになった(特にアイドリング時)

・これといった特徴は感じなかったけど、何となく安心感がある

 

乗ってみて、やっぱり個人的には5W-40のほうが合うかなと感じた

 

 

あと今日乗ってて感じたのが、2速の低回転からアクセル全開にすると発生する息継ぎのような症状

調べてみると、GD系によくあるらしいイグニッションコイルの劣化が疑われる…

 

オイル交換をして、これで安心して旅に出られる!、…って思ってたけど、ここにきて心配要素が出てきてしまった…(^^;

 

年末には車検もあり、タイヤ・パッド・ローターも消耗しているので交換しようと思っていたが、また新たな交換品が増えそうになってしまった…

デビットカード

ヤフオクフリマで出品する際に、あると便利かなー(というか、広告にやられた?w)ってことでつくったジャパンネット銀行の口座

キャッシュカードに標準でデビット機能が付き、ファミマTカードの付くタイプと付かないタイプがあり、自分はもちろん(?)ファミマTカード付を選択

 

Visaデビット付キャッシュカード(ファミマTカード)

(画像はJNBのHPから)

 

細かい説明はよそのサイトにも載っているので、ここではデビット機能を使ってみての個人的な感想を...

 

自分としては、あまりクレジットカードを使わない主義だけど、これは結構使える(使ってしまう)かもしれない

というのも、やはり少額の小銭を出す手間が省け、とても便利

 

ましてやファミマにおいては、今までだと

  Tカード → 現金払い → おつり・レシート受け取り

という作業だったのが

  Tカード(デビット) → レシート受け取り

と、一番手間のかかる現金のやり取りがTカードを渡す手間だけで解決してしまう

これは店員さんにとってもうれしいことでは?

 

Tポイントも現金より貯まる(通常200円で2pt)ので、ファミマ版nanacoととらえることもできるかもしれない(nanacoのチャージ式→口座直結)

 

 

とメリットのみを書いてみたが、デメリットはほかのサイトにもあるので割愛

しいていうなら、思いのほか便利なのでスパスパとカードでお買い物をしすぎないように注意することかなw